01、致欧科技首发过会
日前，深交所公布创业板上市委举行的2022年第41次审议会议结果公告。其中，跨境家居大卖致欧科技顺利过会。
根据致欧科技招股书信息，2019年至2021年，致欧实现营业收入分别为23.26亿元、39.71亿元和59.67亿元；实现净利润分别为1.08亿元、3.8亿元和2.40亿元。2021年家具和家居系列产品分别贡献了51.9%、31.5%的营收，占比超过八成。
02、通拓上半年亏损
通拓母公司华鼎股份预计2022年半年度实现归属于上市公司股东的净利润3.6亿元到5.1亿元，与上年同期相比，将增加1.8亿元到3.3亿元，同比增加109.29%到196.49%。
但是，华鼎股份表示，业绩预告期内，公司跨境电商板块仍处于亏损状态，主要系跨境电商收入同比大幅减少，同时受Paypal事件影响计提了大额资产减值准备。
数据显示，华鼎股份2022年一季度实现营业总收入15.69亿元，同比下降33.8%；实现归母净利润-7623万元，上年同期为8753.9万元，未能维持盈利状态。
03、深圳市商务局拟为跨境电商企业发放专项资金奖励
日前，深圳市商务局发布关于开展2022年度中央外经贸发展专项资金（跨境电子商务企业市场开拓扶持事项）申报工作的通知。此次资金扶持领域包括跨境电子商务独立站项目、跨境电子商务公共海外仓项目、跨境电子商务数字化应用项目。
对首次申报并符合申请条件的独立站项目，每个项目给予200万元奖励，对第二次申报并符合申请条件的独立站项目，每个项目给予50万元奖励。
每个企业申报资助的独立站项目数量不超过2个，其相关联企业不得重复申报。资深卖家分享最新跨境电商趋势及运营打法，【点击此处】报名2022雨果跨境电商峰会
04、亚马逊在日本东京新增4个FBA仓
近日，亚马逊宣布在日本东京新增4个FBA仓，同时停止一个FBA仓的运营。新的FBA仓将在旺季到来之前投入使用，以提高旺季订单的交付能力。
此次新增的4个FBA仓的分布和投入运营时间为：小松原FC（TPB1），8月31日；上尾筒崎FC（TPB2），9月14日；狭山原FC（TYO8），9月7日；狭山日高FC（TYO9），9月21日。
05、马士基：明年初开始征收欧盟排放交易附加费
集装箱航运巨头马士基已经制定了欧盟碳排放附加费。该支出将转嫁给客户，以支付欧盟从明年开始将该项目纳入其排放交易体系的成本。
欧盟计划从明年开始对欧洲航运业的排放量收取费用，并将一半的排放量用于欧盟和欧盟港口之间的航行。该规定将逐步实施,2023年仅收取全部费用的20%，从2026年起提高到100%。
06、中国邮政开通今年首条国际航线
北京时间7月18日11点17分，中国邮政航空CF217航班从深圳宝安国际机场起飞，14点25分安全飞抵日本大阪关西国际机场，标志着中国邮政“深圳—大阪”国际货运航线正式开通。
该航线由波音B757-200F全货机执飞，每周四班、周一至周四运行。“深圳—大阪”是今年中国邮政开通的首条国际航线，是中国邮政自主航空网上第5条通达日本大阪的航线。
07、敦煌网新增美国海运小包和美国海运大货渠道
敦煌网日前发布关于美国海运小包-HY（0-21kg）和美国海运大货-HY（21kg+）上线的通知。公告称，敦煌网上线了特惠宝线路美国海运小包-HY和美国海运大货-HY。
公告显示，美国海运小包-HY渠道参考运输时效18-35天，重量限制22kg，美国海运大货-HY渠道参考运输时效18-35天，重量限制9999kg。
08、京东物流收购德邦股份将正式进入交割阶段
京东物流召开收购德邦股份决议案股东大会。7月22日晚间，其公布于2022年7月21日举行的股东特别大会的投票结果。相关决议案的投票结果如下：赞成占比99.918%，反对占比0.082%。由于超过50%票数赞成该决议案，故该决议案作为本公司普通决议案于股东特别大会上获正式通过。这也意味着“京东物流收购德邦股份”将正式进入交割阶段。
09、2022上半年SHEIN在美下载量超亚马逊
移动数据平台Apptopia的最新报告显示，2022年上半年，SHEIN成功超越亚马逊成为美国下载量最高的购物应用程序。
据统计，2022年上半年，SHEIN在美国的下载量高达2240万，排名第一。亚马逊排名第二，下载量为2200万。排在第三的是沃尔玛，下载量为1400万。其他前10名分别为：Shop、FetchRwards、Klarna、Etsy、OfferUp、eBay和Nike。
10、速卖通计划将欧洲取货点规模扩大50%
有外媒报道称，全球速卖通正在将其在欧洲的自取服务规模扩大近50%。速卖通的目标是，到今年年底在欧洲拥有47500个取货点，而目前的数量约为36000个。
速卖通取货点包括速卖通储物柜，以及与当地合作伙伴共建的取货点，其目的是减少全球速卖通购物的碳足迹并促进更环保的购物体验。
目前，速卖通在法国有15980个取货点，重点城市的覆盖率达95%；在西班牙有11600个取货点，重点城市的覆盖率达80%；在波兰也拥有16000个取货点，重点城市的覆盖率达90%。
